ਰੱਸੀ ਦਾ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਲੀਵੇਟਰ ਰੋਪ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਫਿਕਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੱਫਡ ਰੋਪ ਐਂਡ, ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵੇਜ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰੱਸੀ ਦਾ ਸਿਰਾ, ਰੱਸੀ ਕਲਿੱਪ ਚਿਕਨ ਹਾਰਟ ਰਿੰਗ ਸਲੀਵ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੱਸੀ ਕਲਿੱਪ ਚਿਕਨ ਹਾਰਟ ਰਿੰਗ ਸਲੀਵ ਅਕਸਰ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵੇਜ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰੱਸੀ ਦਾ ਸਿਰਾ ਅਤੇ ਫਿਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੱਸੀ ਦਾ ਸਿਰ ਅਕਸਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੋਪ ਹੈੱਡ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ; ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਭਟਕਣਾ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਸਿਰਾ ਡਿਵਾਈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੀਵ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਬਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੱਸੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। 1:1 ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੱਸੀ ਟੇਪਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; 2:1 ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੱਸੀ ਕੋਨ ਸਲੀਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੀਮ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਬਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਚੰਗੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।