ਸਿਹਤਮੰਦ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੈਬਿਨ

ਤਿਆਨਹੋਂਗਯੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਅਤੇ ਢੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਫਰੇਮ, ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੰਧ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕਾਰ ਦਾ ਤਲ 2mm ਮੋਟਾ ਪੀਵੀਸੀ ਮਾਰਬਲ ਪੈਟਰਨ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ 20mm ਮੋਟਾ ਮਾਰਬਲ ਪਾਰਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸਪੇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਪੇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ; ਹਮੇਸ਼ਾ "ਲੋਕ-ਮੁਖੀ" ਦੇ ਥੀਮ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੰਧ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ (ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਸ਼ਟ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ ਸੀਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੰਧ, ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ, ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ, ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਪ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਫਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ, ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ, ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਭਾਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਯਾਤਰੀ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਵਿਲਾ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਰ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਿਫਟ ਕਾਰ, ਆਦਿ।