ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ

1. ਸਕੈਫੋਲਡ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ (ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ)।

2. ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਬਕਲ ਢੁਕਵੀਂ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੋ (ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ), ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਬਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੇਨ ਲਟਕਾਓ।

3. ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਫਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 100mm X 100mm ਲੱਕੜ ਦਾ ਵਰਗ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਫਟ ਦੀ ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੀ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰੇ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਹਟਾ ਦਿਓ।

5. ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਜਾਓ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਰੱਸੀ ਹੈੱਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉਲਟੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਬਕਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।

6. ਰੀਵਾਈਂਡਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਓ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਪਰਿੰਗ-ਟਾਈਪ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਲਈ, ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ। ਸੰਪਰਕ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਮਰਥਿਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਰਗ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਰਗ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੇਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਦੂਰੀਆਂ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।

7. ਫਿਕਸਡ ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਸ਼ਿਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

8. ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂਅ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਈਡ ਸ਼ੂਅ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂਅ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂਅ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਾ ਰਹੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।

9. ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਾੜਾ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਫਿਕਸਡ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

10. ਰੋਲਰ ਗਾਈਡ ਸ਼ੂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਾਈਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਦਬਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

11. ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ

①ਵਜ਼ਨ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਤੋਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕੇਲ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਔਸਤ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।

② ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਖਿਆ ਲੋਡ ਕਰੋ। ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ = (ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ + ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਭਾਰ × 0.5)/ਹਰੇਕ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦਾ ਭਾਰ

③ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।