ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਲਈ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ

ਐਲੀਵੇਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੇਸਿੰਗ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮੁਰੰਮਤ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਬ, ਫਲੈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਨਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੂ ਦਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ: ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਨਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੋਲਟ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਦੀ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੇਪਰ ਹੈੱਡ ਮੈਟਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ 8.8 ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ GB7588 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ, ਉੱਚ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂਕ, ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।